呀【导读】又一家要关门了!韩国市内免税店陷闭店危机：游客减少、行业厮杀为主要原因 在韩国， 呀除了开在机场的免税店 🕺，还有很多开在市区内的免税店。这些开在市内的免税店曾因利润增长迅猛， 嗯被称为会下金... 又一家要关门了!韩国市内免税店陷闭店危机：游客减少、行业厮杀为主要原因 呀
在韩国 呀，除了开在机场的免税店， 嗯还有很多开在市区内的免税店。这些开在市内的免税店曾因利润增长迅猛， 呀被称为会下金蛋的鹅。然而近年来，随着客源持续减少， 🤝韩国一些规模较小的市内免税店正经历着生存危机。
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继今年9月末 👮♀️，韩国格乐丽雅免税店关闭后， 呢上月29号，曾被大家看好的都塔免税店发布公告， 呀暂定于明年4月30日结束营业。都塔免税店于2016年5月开业 嗯， 嗯然而因销售业绩接连表现不佳， 👋加之过高的手续费压力，近三年共亏损600亿韩元，约合人民币3.6亿元。
财经频道特约记者 张小娟： 都塔免税店就在东大门标志性建筑的613层。迎合着东大门夜间消费的模式， 呢都塔免税店是韩国首家营业至午夜的市内免税店。作为后起之秀 嗯，一度让多家免税店巨头感到了威胁。然而，随着韩国市内免税店竞争白热化、访韩游客减少， 呀都塔免税店的经营遇到困难，有时候 嗯，店内的营业员甚至比消费者还多。 呀
呀 自2017年以来，中国游客持续减少，各大免税店靠给旅行社回扣来获得客源。韩国关税厅数据显示 ✍️， 👨💼2018年韩国免税店支出的回扣金额约为1.3万亿韩元、约合人民币78亿元，较2015年翻了一倍。占据了八成市场的韩国三大免税店巨头 🙊，因为紧邻客流量大的明洞商圈，靠薄利多销还能盈利， 呀而面对激烈竞争 🤽♀️， 🙉中小型免税店不得不忍痛将回扣提高到了销售额的三成，导致经营的恶性循环。